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अभिलेख संदर्भ: Document Ref: NCR/PRYJ/MTO/PETITION/2026 सत्यापित प्रिंट समय: Verified Print Time:

आधिकारिक जनहित विस्तृत ज्ञापन एवं तकनीकी रिपोर्ट

प्रयागराज मंडल, उत्तर मध्य रेलवे एवं रेलवे बोर्ड, रेल मंत्रालय को प्रस्तुत

स्टेशन नाम व कोड: मैथा रेलवे स्टेशन (MTO) दिनांक:
रेलवे खंड: कानपुर–टूंडला–नई दिल्ली मुख्य ट्रंक रूट मंडल / ज़ोन: प्रयागराज मंडल, उत्तर मध्य रेलवे
सेवा में प्रेषित,
1. प्रमुख मुख्य परिचालन प्रबंधक (PCOM), उत्तर मध्य रेलवे मुख्यालय, सूबेदारगंज, प्रयागराज (उ.प्र.)
2. कार्यकारी निदेशक (कोचिंग), रेलवे बोर्ड, रेल मंत्रालय, रेल भवन, नई दिल्ली
3. मंडल रेल प्रबंधक (DRM), उत्तर मध्य रेलवे, प्रयागराज मंडल, प्रयागराज (उ.प्र.)
विषय: कानपुर देहात स्थित मैथा रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड: MTO) पर प्रमुख एक्सप्रेस एवं मेमू ट्रेनों के 2 मिनट के प्रायोगिक एवं परमानेंट (नियमित) ठहराव तथा स्टेशन अवसंरचना (24-25 कोच क्षमता हेतु प्लेटफॉर्म विस्तार, आधुनिक साइनेज बोर्ड एवं ऑटोमैटिक पब्लिक अनाउंसमेंट सिस्टम) की स्वीकृति एवं क्रियान्वयन के संबंध में विस्तृत ज्ञापन।

आदरणीय महोदय,

हम, कानपुर देहात क्षेत्र के समस्त सम्मानित दैनिक यात्री, औद्योगिक कामगार, छात्र-छात्राएं एवं क्षेत्रीय नागरिक, उत्तर मध्य रेलवे के मुख्य रेल खंड पर स्थित मैथा (MTO) रेलवे स्टेशन की परिचालन आवश्यकताओं व यात्री सुविधाओं के संबंध में यह विस्तृत तकनीकी एवं जनहितैषी प्रतिवेदन प्रस्तुत कर रहे हैं:

1. स्टेशन का रणनीतिक, प्रशासनिक एवं औद्योगिक महत्व
  • रनिया औद्योगिक क्षेत्र की निकटता (मात्र 10 किमी): मैथा स्टेशन से रनिया औद्योगिक क्षेत्र की दूरी मात्र 10 किलोमीटर है। रनिया कानपुर देहात और कानपुर नगर का एक प्रमुख औद्योगिक केंद्र है, जहाँ सैकड़ों रोलिंग मिलें, इंजीनियरिंग इकाइयां, पैकेजिंग और प्लास्टिक उद्योग स्थापित हैं। उचित ट्रेन ठहराव न होने से हजारों श्रमिक और व्यापारी असुरक्षित सड़क परिवहन पर निर्भर हैं। मैथा पर ठहराव से इस औद्योगिक हब को सीधा रेल संपर्क मिलेगा।
  • तहसील व प्रशासनिक केंद्र: मैथा स्टेशन से तहसील मुख्यालय, विकास खंड कार्यालय, बेसिक शिक्षा अधिकारी (BSA) कार्यालय और जिला मुख्यालय (माती) से जुड़े कर्मचारी, शिक्षक और अधिवक्ता नियमित आवागमन करते हैं।
  • 45 से अधिक ग्राम सभाओं की निर्भरता: स्टेशन की परिधि में 40 से 45 गांवों का ग्रामीण क्षेत्र स्थित है, जिसके लिए सुरक्षित आवागमन का एकमात्र साधन रेलवे ही है।
  • छात्रों व युवाओं का आवागमन: प्रतियोगी परीक्षाओं की तैयारी हेतु कानपुर नगर, प्रयागराज और आगरा जाने वाले हजारों छात्रों का समय सड़क मार्ग की दुश्वारियों में नष्ट होता है।
2. स्टेशन अवसंरचना व सुरक्षा सुधार की अनिवार्य आवश्यकता
  • प्लेटफॉर्म की लंबाई का 24-25 कोच तक विस्तार: वर्तमान में मैथा स्टेशन के प्लेटफॉर्म की लंबाई मानक एक्सप्रेस ट्रेनों की तुलना में कम है। अधिकांश ट्रेनें 22 से 24 कोचों की होती हैं। प्लेटफॉर्म छोटा होने के कारण ट्रेन के आगे और पीछे के डिब्बे प्लेटफॉर्म से बाहर गिट्टी पर खड़े होते हैं, जिससे यात्रियों के गिरने का गंभीर खतरा रहता है। अतः प्लेटफॉर्म का विस्तार 24-25 कोच क्षमता के अनुकूल किया जाए।
  • मानकीकृत दिशा-निर्देशक (Wayfinding Signages) बोर्ड: स्टेशन पर प्लेटफॉर्म संख्या, पैदल पुल (FOB), टिकट काउंटर, प्रतीक्षालय, पेयजल बूथ और शौचालयों को दर्शाने वाले स्पष्ट साइनेज बोर्ड तत्काल स्थापित किए जाएं।
  • ऑटोमैटिक पब्लिक अनाउंसमेंट सिस्टम (PAS): ट्रेनों की वास्तविक स्थिति और प्लेटफार्म की सटीक जानकारी हेतु एनटीईएस (NTES) से जुड़ा स्वचालित अनाउंसमेंट सिस्टम लगाया जाए।
3. प्रस्तावित ट्रेनों के 2 मिनट के ठहराव का औचित्य
ट्रेन संख्या व नाम मार्ग (Route) औचित्य एवं लक्षित यात्री वर्ग
15483 / 15484
महानंदा एक्सप्रेस		 पुरानी दिल्ली ⇄ अलीपुरद्वार / सिक्किम इलाहाबाद उच्च न्यायालय, यूपी बोर्ड मुख्यालय, राजस्व परिषद व संगम तीर्थ क्षेत्र हेतु सीधा साधन।
12179 / 12180
इंटरसिटी सुपरफास्ट		 लखनऊ जं. ⇄ आगरा फोर्ट कानपुर व आगरा जाने वाले छात्रों, शिक्षकों, व्यापारियों और रनिया के औद्योगिक कर्मियों हेतु जीवनरेखा।
64703 / 64704
मेमू (04189/90)		 गोविंदपुरी ⇄ अलीगढ़ जं. औद्योगिक कामगारों, छोटे किसानों और निम्न आय वर्ग के दैनिक यात्रियों के लिए सस्ती उपनगरीय यात्रा।
14163 / 14164
संगम एक्सप्रेस		 सूबेदारगंज ⇄ मेरठ सिटी पश्चिमी उत्तर प्रदेश (अलीगढ़, बुलंदशहर, हापुड़, मेरठ) जाने वाले सैन्य कर्मियों, युवाओं व व्यापारियों हेतु।
12419 / 12420
गोमती एक्सप्रेस		 लखनऊ चारबाग ⇄ नई दिल्ली लखनऊ के अस्पतालों (SGPGI, KGMU) में इलाज हेतु मरीजों एवं देश की राजधानी आवागमन हेतु तीव्र साधन।
18309 / 18310
संबलपुर-जम्मू तवी		 संबलपुर जं. ⇄ जम्मू तवी वैष्णो देवी तीर्थयात्रियों, उत्तरी सीमाओं पर तैनात सुरक्षा बलों और लंबी दूरी के यात्रियों हेतु।
4. सक्षम रेल प्रशासन से औपचारिक प्रार्थना
  1. प्रयागराज मंडल द्वारा मैथा (MTO) स्टेशन पर उपरोक्त ट्रेनों के ठहराव हेतु तत्काल व्यवहार्यता अध्ययन (Feasibility Survey) कराया जाए।
  2. इंजीनियरिंग शाखा द्वारा प्लेटफॉर्म की लंबाई 24-25 कोच तक बढ़ाने, साइनेज बोर्ड और ऑटोमैटिक अनाउंसमेंट सिस्टम लगाने की योजना स्वीकृत की जाए।
  3. उपरोक्त 6 गाड़ियों को प्रायोगिक एवं परमानेंट (नियमित) आधार पर 2 मिनट का ठहराव स्वीकृत करने हेतु प्रस्ताव रेलवे बोर्ड को प्रेषित किया जाए।
स्टेशन स्थल:
मैथा रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड: MTO)
प्रयागराज मंडल, उत्तर मध्य रेलवे
कानपुर देहात, उत्तर प्रदेश - 209307
[पद / प्रतिनिधित्व]

[प्रार्थी का नाम]
मैथा रेलवे स्टेशन, कानपुर देहात (उत्तर प्रदेश), पिन कोड - 209307
मोबाइल नंबर: [मोबाइल नंबर]
ईमेल: [ईमेल आईडी]
हस्ताक्षर: _______________________
डिजिटल अभिलेख संदर्भ: Digital Record Ref: MTO/PETITION/2026/AUTH प्रमाणित प्रिंट समय: Certified Print Time: